在沈陽(yáng)清障車日常的保養(yǎng)中，清障車多路閥保養(yǎng)尤為重要，是操作的核心部件，清障車多路換向閥的作用是利用閥芯和閥體間相對(duì)位置的改變，來控制油夜的流動(dòng)方向，接通或關(guān)閉油路，從而改變液壓系統(tǒng)的工作狀態(tài)。因此，清障車的多種換向閥平時(shí)需要多加保養(yǎng)與維護(hù)，以保證讓它能正常地投入運(yùn)作。

A、用30的開口或梅花扳手把溢流閥旋下。

B、用干凈紗布堵住該口，防止油大量溢出。

C、清洗掉箭頭所指處的雜物。用十字起頂壓尖頭所指的部位（內(nèi)閥芯），往復(fù)多次，并加入少許液壓油，直至將雜質(zhì)從小孔中排出，此時(shí)用嘴吹端部，應(yīng)不漏氣。

清障車的多路換向閥的壓力在15-18之間屬于正常值，如果偏高或偏低，需要調(diào)節(jié)大螺絲以達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)壓力。清障車多路換向閥需要經(jīng)常清洗，可用汽油、或?qū)Ｓ们逑磩⒒蚋邏簹怏w進(jìn)行清洗。

多路手動(dòng)換向閥的故障:

A.鑄件、鍛件缺陷造成的內(nèi)、外泄漏。

B.閥體端蓋密封件的破損、老化，分片（聯(lián)）式多路閥片和片結(jié)合部密封件的破損、老化造成的外漏。

C.加裝氣缸之聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)的不靈活，油液的不清潔使閥芯、閥體形成刮花、毛刺，閥體端蓋安裝螺釘?shù)乃蓜?dòng)、松脫造成閥芯相對(duì)運(yùn)動(dòng)不對(duì)中等，使得閥芯卡死或行程不到位。

D.閥芯、閥體因異物、污物形成嚴(yán)重拉花、劃痕造成密封間隙過大而引起的內(nèi)泄。

E.溢流閥故障。

多路手動(dòng)換向閥的故障現(xiàn)場(chǎng)維修:

⑴.閥芯卡死和行程不到位:

A.清潔閥芯、閥體。檢查閥芯、閥體表面光潔度。

B.檢查聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)。

C.檢查閥體端蓋螺釘是否松脫、對(duì)中。

D.實(shí)際中還可能遇到閥體因熱脹冷縮產(chǎn)生的變形，造成閥芯和閥體配合間隙變化。

①.將閥芯或閥體內(nèi)涂抹研磨砂直接配研至靈活。

②.利用車床低速轉(zhuǎn)動(dòng)用細(xì)砂紙或水砂紙對(duì)閥芯進(jìn)行磨削，磨削量控制在原閥芯尺寸的-4至-8個(gè)秒。注意磨削時(shí)的量具必需是千分尺而非游標(biāo)卡尺。

③.閥芯與閥體間隙配合的尺寸:

小通徑為6至10秒,大通徑為8至16秒。1毫米=100絲=1000秒。

E.閥芯與操縱桿相連接的連接桿變形、連接桿與閥芯連接處球頭嚴(yán)重磨損造成間隙。

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